![\"\"](\"https:\/\/www.fisacbancaditalia.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Senza-titolo.jpg\")
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Apprezziamo la challenge \u201cTutti in pista!\u201d<\/strong> promossa dalla Banca in occasione della Settimana Europea della Mobilit\u00e0. Incentivare colleghe e colleghi a raggiungere il luogo di lavoro a piedi, in bicicletta, in monopattino o utilizzando il trasporto pubblico \u00e8 certamente un segnale positivo.<\/p>\n Ma se vogliamo davvero cambiare le abitudini di mobilit\u00e0,\u00a0una settimana di sensibilizzazione non basta, anche se \u00e8 un inizio<\/strong>. Occorre mettere le persone nelle condizioni concrete di scegliere ogni giorno una modalit\u00e0 diversa dall\u2019auto privata.<\/p>\n Per questo chiediamo alla Banca di fare un passo in pi\u00f9, mettendo a sistema in tutti gli stabili dell\u2019Istituto<\/strong>, e non soltanto in alcune realt\u00e0 romane, interventi strutturali per la mobilit\u00e0 sostenibile.<\/p>\n Servono spazi interni o comunque protetti e sicuri per ricoverare biciclette e monopattini<\/strong>, evitando che chi sceglie questi mezzi sia costretto a lasciarli in strada, esposti a furti e danneggiamenti. Dove gli spazi lo consentono, devono essere realizzate anche postazioni di ricarica per biciclette e mezzi elettrici<\/strong> e locali spogliatoio<\/strong>, indispensabili soprattutto per chi percorre tragitti pi\u00f9 lunghi.<\/p>\n Ma la mobilit\u00e0 sostenibile pu\u00f2 essere incentivata anche attraverso il welfare.<\/p>\n Chiediamo quindi che, oltre all’attuale plafond di flexible benefit<\/strong>, venga riconosciuto un credito welfare aggiuntivo, separato e vincolato esclusivamente alla mobilit\u00e0 sostenibile<\/strong>: somme in pi\u00f9, dunque, che non sottraggano risorse agli altri strumenti di welfare e che possano essere utilizzate soltanto per abbonamenti al trasporto pubblico locale, regionale e interregionale e per strumenti o servizi di mobilit\u00e0 sostenibile<\/strong>, secondo le modalit\u00e0 consentite dalla normativa fiscale.<\/p>\n \u00c8 una strada che pu\u00f2 essere costruita sfruttando anche il quadro fiscale favorevole previsto per molte forme di welfare aziendale e per gli abbonamenti al trasporto pubblico, soprattutto quando tali misure vengono rese strutturali attraverso accordi o regolamenti vincolanti.<\/p>\n La sostenibilit\u00e0 non pu\u00f2 fermarsi a un QR code.<\/strong><\/p>\n Se vogliamo davvero essere \u201ctutti in pista\u201d, servono spazi, servizi e risorse<\/strong> che consentano alle colleghe e ai colleghi di lasciare l\u2019auto a casa non per una settimana, ma ogni giorno.<\/p>\n FISAC CGIL BANCA D\u2019ITALIA<\/strong> Roma, 11 settembre 2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Apprezziamo la challenge \u201cTutti in pista!\u201d promossa dalla Banca in occasione della Settimana Europea della Mobilit\u00e0. Incentivare colleghe e colleghi a raggiungere il luogo di lavoro a piedi, in bicicletta, in monopattino o utilizzando il trasporto pubblico \u00e8 certamente…<\/p>\n
\nDalla sensibilizzazione agli investimenti concreti nella mobilit\u00e0 sostenibile<\/em>.<\/em><\/p>\n